Faoi láthair tá an próiseas éadrom de chassis ag an tréimhse tosaigh, tá an tréscaoilteacht Reatha réasúnta íseal (tá an chuid fo-fhráma thart ar 3.5%), tá spás margaidh ollmhór fós ann. De réir an éilimh atá ag forbairt an mhargaidh, tá an fo-fhráma cóimhiotal alúmanaim a bhí cumraithe roimhe seo ar bhrandaí gluaisteán den scoth a olltáirgeadh agus a mheaitseáil ar bhrandaí EV agus ar roinnt brandaí neamhspleácha, mar shampla Hongqi, NIO, Lynk& Co, Geely, srl, De réir na réamhaisnéise, tá ráta fáis bliantúil cumaisc de suas le 23% ag an bpríomh-chomhpháirt chassis spás margaidh éadrom i 2020-2025.
Comhtháthaíonn an líne táirgeachta subframe LPDC atá deartha agus monaraithe ag Wanfeng leá, cóireáil leachtach alúmanaim, aistriú uathoibríoch alúmanam leachtach agus cealla uathoibrithe réitigh LPDC, ag soláthar réiteach aibí agus iontaofa maidir le réitigh uathoibríoch fofhráma cóimhiotal alúmanaim. Is ionann an meaisín subframe LPDC a tháirgtear ag ár gcuideachta agus 60% i margadh na Síne. Custaiméir tipiciúil: Tuopugroup.
Leagan amach don líne táirgeachta iomlán:
